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Cara y cruz para el equipo Repsol Honda en la duodécima cita de la temporada, que se ha disputado en condiciones de seco en el trazado británico de Silverstone.
Pol Espargaró, que salía desde la “pole position”, ha liderado el primer cuarto de la carrera, confirmando de esta manera su mejor actuación como piloto oficial del equipo Repsol Honda.
Después de no poder mantener el ritmo que había impuesto desde un inicio, Espargaró ha perdido posiciones, hasta cruzar la línea de meta en quinta posición. Con este resultado Pol suma once puntos y llegará al Gran Premio de Motorland Aragón habiendo logrado un gran paso adelante en su pilotaje con la Honda RC213V.
Su compañero de equipo, Marc Márquez, no ha tenido suerte y en la primera vuelta se ha ido al suelo sin sufrir graves consecuencias.
El piloto del equipo Repsol Honda, que salía desde la quinta posición en la parrilla, ha intentado volver a reincorporarse a la carrera, pero su moto no se lo ha permitido.
Después del Gran Premio de Gran Bretaña, Marc Márquez ocupa la duodécima posición en la clasificación general con 59 puntos y Pol Espargaró es decimocuarto con 52 puntos.
Declaraciones de los pilotos
“Antes que nada quiero pedir perdón a Jorge Martín, ya he hablado con él y con su equipo para pedir disculpas después de la carrera. He cometido un error, he sido demasiado optimista con ese adelantamiento. Las carreras a veces son así y hoy he sido yo quien ha cometido el error. En general, el fin de semana ha sido bastante bueno, ya que hemos sido rápidos en muchas sesiones, incluso después de una gran caída el viernes. Es una pena cometer este error en la carrera porque teníamos el ritmo para hacer algo interesante aquí hoy”.
“He disfrutado mucho la carrera, ésta era la sensación que buscaba después de luchar. Liderar la carrera ha sido algo realmente especial. Optamos por el neumático blando porque nos ha dado las mejores sensaciones, pero no ha sido suficiente para luchar por el podio y todavía queda trabajo por hacer. De todos modos, hasta la mitad de la carrera he estado allí, luchando y disfrutándolo mucho, incluso cerrando la distancia con Rins y Aleix cuando mi neumático aún funcionaba bien. Cuando el agarre ha disminuido, he controlado la diferencia y he terminado bien la carrera. Ha sido un buen fin de semana en general, hemos podido demostrar lo que somos capaces de hacer y ahora nos dirigimos a Aragón, donde Honda ha sido muy fuerte en el pasado”.