El Camino de Santiago en moto

Cuando le cuentas a un peregrino experimentado que piensas hacer el Camino de Santiago en moto, es probable que te mire con cara de superioridad diciéndote que eso no es «peregrinar» a Santiago de Compostela de verdad.

De hecho, la Oficina del Peregrino solo entrega la Compostela a aquellos peregrinos que hayan hecho el camino a pie o en bicicleta.

Pero ese certificado no te da acceso directo al cielo, ni es garantía de máximo disfrute y vivencias espectaculares. Porque, si a ti te gusta tu moto —y buscas cualquier excusa para salir de ruta—, en el Camino de Santiago vas a disfrutar muchísimo y te aseguramos que vivirás experiencias increíbles.

No cabe duda de que un viaje en moto nunca será tan exigente como hacerlo andando o en bicicleta. Pero eso no quita para que esta aventura te deje un grato recuerdo y muchas anécdotas para contar.

Así que presta mucha atención porque en este post te vamos a explicar cómo hacer el Camino de Santiago en moto.

Tradición del Camino de Santiago

El Camino de Santiago ha producido una mágica atracción en millones de peregrinos a lo largo de los siglos.

Las sendas que llevan hasta la tumba del apóstol tienen tal magnetismo que todo tipo de personas a lo largo de la historia han sentido la necesidad de viajar hasta Santiago de Compostela en algún momento de sus vidas.

Aunque su importancia inicial fue religiosa y espiritual, viajar hasta Santiago de Compostela para venerar las reliquias del santo se convirtió en un acontecimiento cultural de primer orden.

Gracias a eso, el Camino de Santiago llegó a ser considerado tan importante como peregrinar a Roma o a Jerusalén.

Históricamente los peregrinos hacían a pie o a caballo el viaje de ida (y el de vuelta). Sobre todo, porque no había otros medios más rápidos a su disposición. Y antiguamente tampoco se preocupaban de obtener certificados ni compostelas.

Pero las circunstancias hoy en día han cambiado: si eres un motero apasionado, debes saber que hacer esta ruta en moto puede ser una experiencia alucinante. 

Como principales ventajas de hacer el Camino de Santiago en moto, tienes las siguientes:

• Es más rápido: no necesitas emplear tantos días como ocurriría si fueses caminando.
• Es menos cansado: aunque las largas jornadas en motocicleta siempre pasan factura, no tiene nada que ver con recorrer centenares de kilómetros a pie.
• Puedes disfrutar más de los puntos de interés turísticos: como te desplazas más rápido, es más fácil desviarte para ver monumentos alejados del camino. Y así puedes dedicar más tiempo a empaparte de cultura.
• El Camino de Santiago es una excusa para disfrutar de tu moto: sin menospreciar la parte cultural y espiritual, es evidente que los moteros disfrutamos de nuestra moto en todo tipo de condiciones. Y recorrer la ruta jacobea no es más que una excusa para andar en moto durante unos cuantos días.

También conviene que tengas en cuenta las desventajas:

• No puedes obtener la compostela: ya has visto que no van a certificar que has hecho la ruta, pero sí que puedes pedir que te vayan sellando tu credencial de peregrino a medida que vayas pasando etapas.
• No te dejan usar la red de albergues públicos: no te preocupes porque vas a encontrar muchos alojamientos a lo largo del camino, así que nunca te quedarás en la calle por no poder dormir en un albergue.

Rutas para hacer el Camino de Santiago en moto

Llega el momento de decidir cuál de los caminos vas a recorrer.

Aunque cualquiera es válido y todos tienen sus alicientes, se puede decir que en España hay tres rutas más populares que las demás.

De hecho, la más usada de todas es la que se conoce como ruta del Camino Francés, ya que es la que une el sur de Francia con Santiago, de este a oeste.

Si tu origen se encuentra en Andalucía o Extremadura, tal vez la mejor opción sea recorrer la emblemática Vía de la Plata.

Aunque la ruta que hace las delicias de cualquier motorista es la que lleva a Santiago bordeando la costa cantábrica. Este Camino del Norte es una maravilla a nivel paisajístico y gastronómico.

Vamos a ver los principales caminos en detalle.

Camino de Santiago Francés

La parte española del Camino Francés tiene su inicio en el paso de Roncesvalles, mítico valle pirenaico que conduce directamente a Pamplona.

De Pamplona, el Camino de Santiago en moto te llevará hasta Logroño siguiendo el curso del río Ebro.

Estas etapas del Camino son muy entretenidas ya que te ofrecen muchas curvas con las que podrás sacarle el máximo partido a tu moto.

De Logroño puedes dirigirte hacia Burgos por Santo Domingo de la Calzada, en una zona con un paisaje más mesetario, pero repleto de monumentos históricos que visitar (no en vano, el Camino de Santiago Francés se convirtió en uno de los grandes focos culturales de la Edad Media).

De Burgos te puedes dirigir hacia León, haciendo paradas en localidades como Frómista y Carrión de los Condes para contemplar las grandes obras del románico y el gótico castellano.

El Camino de Santiago en moto prosigue desde León hacia Ponferrada, para luego entrar en la comunidad autónoma de Galicia. Lo habitual es acceder por el puerto de O Cebreiro, una delicia para los moteros que aman tumbarse en las curvas más pronunciadas.

Ya en Galicia, la afluencia de peregrinos es muy superior, puesto que muchos caminantes tan solo andan los últimos 100 kilómetros de camino. Por esa razón, es posible que te cueste algo más encontrar alojamiento o sitios para comer.

Camino del Norte en moto

Se trata de una ruta que recorre el norte de España de este a oeste.

Lo normal es salir desde Irún y pasar por localidades como San Sebastián, Zarautz o Mutriku, para llegar a Bilbao.

De Bilbao, circularás en paralelo a la costa pasando por sitios tan hermosos como Castro Urdiales, Laredo o Noja, en dirección a Santander.

Desde Santander, el Camino del Norte transcurre por Santillana del Mar y San Vicente de la Barquera, para posteriormente cruzar al lado asturiano por Ribadedeva. Puedes visitar también lugares tan maravillosos como Llanes o Ribadesella, para terminar en Oviedo.

Desde Oviedo tienes dos opciones: o continuar bordeando la costa hacia Lugo; o conectar con el conocido como Camino Primitivo, que te lleva por el interior más montañoso y frío (es posible que encuentres bastante nieve si viajas en invierno).

De una u otra forma, terminarás enganchando con la ruta principal del Camino Francés.

Vía de la Plata

El último de los grandes Caminos de Santiago en moto transcurre por la vieja Vía de la Plata.

Esta ruta comenzó a ser utilizada por los romanos y sigue siendo uno de los puntos principales de conexión entre el sur y el norte, en paralelo a la frontera con Portugal.

Si vas por la Vía de la Plata puedes comenzar el viaje en Huelva camino de Sevilla. De Sevilla, la ruta te llevará a Mérida; y de Mérida, a Cáceres.

Conforme vas avanzando hacia el norte irás circulando por varias carreteras de montaña ideales para trazar curvas con tu moto.

La carretera que va de Cáceres a Salamanca es una de esas en las que encontrarás bastantes montañas. Y de Salamanca a Zamora, en cambio, puedes llanear algo más.

De Zamora a Astorga la carretera vuelve a revirarse hasta que conectas con el Camino Francés.

Consejos para el Camino de Santiago en moto

Para terminar, te ofrecemos algunos consejos para ruteros que te vendrán muy bien para hacer el Camino de Santiago en moto:

• Ropa: como vas a estar bastante tiempo fuera de casa, necesitarás —además de la ropa de moto— llevar otras opciones para cambiarte cuando no estés a lomos de tu montura. Si vas en otoño o en invierno, recuerda llevar ropa de abrigo.
• Mantenimiento de la moto: recuerda hacer una revisión general de la moto antes de partir, para evitar sorpresas desagradables en el camino.
• Usa siempre casco integral: y no te lo quites en ningún momento. Es posible que en algunos momentos la ruta te lleve por pistas. Pero es necesario que lo lleves siempre puesto, aunque no estés en una carretera convencional.
• Lleva tu documentación en regla: aunque vayas a viajar por España, es imprescindible que lleves tu carné de conducir y la documentación de la moto.