No es que Honda haya sacado un nuevo segmento llamado algo así como “súper-súper deportivas”, si no que estamos ante una creación única, una moto difícil de imaginar por cualquiera.
Una Honda CBR 1800 RR, creada por Cedric Smith, Técnico en Everett Powersports, Washington.
Como podemos ver, esta moto es susceptiblemente mas larga de lo habitual, se han utilizado piezas de 3 motos distintas y mucho trabajo para conseguir este resultado.
Cedric Smith utilizó una Honda Gold Wing 2010 accidentada, la moto quedó inservible tras un accidente pero por suerte el chasis y el motor 1800cc y 6 cilindros quedaron prácticamente ilesos.
Con la base de esta Gold Wing, incluido su basculante Pro-link, se le ensambló el frontal de una GSX-R y todos los carenados, subchasis y ópticas de una CBR 1000 RR con decoración Repsol.
Al escape, también procedentes de la Gold Wing, se le aplicó un tratamiento cerámico como protección, ya que ahora va al descubierto. Las suspensiones y frenos se han mejorado para aumentar sus prestaciones y también hay que destacar el trabajo realizado con el cableado que ha resultado ser, sin duda, una de las partes mas laboriosas de este proyecto. Está claro que a esta moto no le falta detalle y funciona perfectamente, incluso presume de su agilidad en curvas.
Actualmente la moto se encuentra expuesta en las instalaciones de Everett Powersports en Washington, la excusa perfecta para visitar este estado al norte de Estados Unidos y de paso contemplar esta maravilla.
Fotos reportaje: Everett Powersports