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¿Sabías que en algunas pistas de dirt track se llega a los 210 km/h?
1. ¿En qué consiste el dirt track?
El dirt-track es una modalidad deportiva del motociclismo de velocidad originaria de los EE.UU. Se disputa normalmente en pistas ovales de tierra, recorridas en sentido contrario a las agujas del reloj y con poco o ningún peralte. La competición en sí está basada en varias mangas eliminatorias y de repesca, de muy corta duración, que constan de entre 6 y 16 vueltas o más según la ronda, y con grupos reducidos de pilotos: un mínimo de 6, llegando a superar la docena en algunas de las tandas. Los más rápidos avanzan por estas rondas hasta llegar a la final.
2. ¿Qué particularidades tiene a nivel de técnica y pilotaje?
En esta disciplina los pilotos tienen que derrapar con la moto en las curvas. A nivel de pilotaje es muy importante saber frenar, tumbar la moto, usar el punto adecuado de gas y trazar bien las curvas dejando deslizar ambas ruedas. Pero uno de los puntos más importantes y espectaculares es el apoyo que el piloto realiza con el pie izquierdo sobre el suelo, y que le permite controlar y alargar más el derrape. Para ello, llevan una suela de hierro especial.
3. ¿Qué tienen de especial las motos utilizadas?
Son motos derivadas de motocross y la principal diferencia respecto a las motos de otras modalidades es que, por normativa, carecen de freno delantero. Igualmente los neumáticos están ideados para favorecer un agarre limitado. Al igual que en MotoGP, según la categoría disputada, las motos son de unas cilindradas u otras, e igualmente los trazados pueden ser de diferentes longitudes. ¡En EE.UU., en las pistas de una milla de longitud, llegan a alcanzar velocidades de más de 210 km/h!
4. ¿Si no hay freno delantero, cómo frenan los pilotos?
Usando precisamente el derrape, los pilotos se lanzan a todo gas a la curva inclinando la moto y causando que la rueda trasera deslice. Esto genera un efecto de arrastre que frena la moto. Algunos pilotos prefieren usar el freno trasero para iniciar el deslizamiento.
5. ¿Qué beneficios tiene entrenar esta modalidad de cara a MotoGP?
Los principales motivos que llevan a muchos pilotos actuales a entrenar en pistas de dirt track son el control de derrape y la preparación física. El propio Marc Márquez confiesa que es “una de las mejores y más entretenidas formas de entrenar y mantener el tacto con el gas”. El del Equipo Repsol Honda lo practica “desde niño”, concretamente desde los 5 años, siendo la pista de Rufea la primera que probó. Como él, algunas de las leyendas del Mundial de Motociclismo (como Eddie Lawson, Wayne Rainey o Kevin Schwantz) practicaban ya esta disciplina.