MotoGP

¿Cuántos kilómetros recorre cada año el Mundial de MotoGP?

3 minutos 07/08/2019 Última actualización: 25/04/2024

Si eres de esos moteros que indagan hasta saber el más mínimo detalle de un Gran Premio, este post seguro que nutre tu curiosidad.

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¿Cuántos kilómetros recorre cada año el Mundial de MotoGP?

Mas que pararnos a pensar en los kilómetros que recorre cada año el Mundial de MotoGP, lo único que nos llega es la imagen de los pilotos dando vueltas a un circuito durante poco más de 40 minutos. Pero para que eso pase, todo el Mundial tiene que irse moviendo de un lugar a otro por todo el planeta. ¿Cuántos kilómetros recorre el Equipo Repsol Honda durante la temporada? ¿Y cuántos kilómetros suman durante las carreras nuestros campeones? ¿Y cuál es el total anual sumando las sesiones clasificatorias y los entrenos? Este es un post de números para que te des cuenta de todas las distancias que se esconden detrás del espectáculo de MotoGP.

 

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Primer viaje del año dirección Malasia! Con ganas de que empiecen los primeros test! First trip of the year going to Malaysia! Looking forward to starting the first Test!✈️ #preseason #test #2019

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Veamos ahora si somos capaces de aproximar el número de kilómetros que recorren sobre su moto de competición. Ahí no incluiremos sus vacaciones, donde es conocido que pilotos como Marc Márquez son incapaces de bajarse de la moto. En el caso del campeón de Cervera, es habitual verle practicar ‘dirt track’. En las 19 carreras que conforman el Mundial, los pilotos realizan 465 vueltas, un total de 2.187,2 kilómetros con el corazón en un puño. Pero eso son los giros oficiales, los cronometrados, a los que hay que sumar la ‘warm up lap’ (vuelta de calentamiento) y la que los pilotos hacen de más cuando termina la carrera, momento que aprovechan para saludar a los miles de aficionados congregados en los circuitos de todo el Mundial. Eso son 38 vueltas más, que suman un total de 2.368,6 kilómetros durante los días de carrera.

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A todo ello hay que añadir unos 7.000 kilómetros acumulados sobre la moto durante las sesiones clasificatorias y los días de entrenamientos libres. Está claro que el Mundial no puede medirse por el número de kilómetros que acumula. Pero sí ayuda a darse cuenta de que esto de las motos no es coser y cantar, y que detrás de cada piloto hay un equipo, muchas horas de preparación, mucho esfuerzo y muchos días lejos de casa. Y muchas aventuras por vivir.

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