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Son ya 10 años que el Mundial arranca con una carrera nocturna
El GP de Catar es una carrera única en el Mundial de MotoGP. Es la única prueba que se disputa una vez se ha puesto el sol, y eso la dota de unas características únicas e irrepetibles con respecto al resto de los Grandes Premios.
Son ya 10 años que el Mundial arranca con una carrera nocturna, decisión que no se toma a la ligera, pues correr a plena luz del día en el desierto no es precisamente agradable. Es preferible hacerlo de noche, ya que el clima es más soportable, y gracias a la inmensa labor de los técnicos de alumbrado, no hay problemas de visibilidad. Año tras año, se ha ido mejorando todo el dispositivo ofreciendo una mayor comodidad y seguridad para los pilotos.
Losail cuenta con 3.600 lámparas que incluyen luces halógenas de 250, 1500 y 2000 vatios. Los focos están montados sobre 1000 farolas con alturas comprendidas entre 3 a 36 metros. Todo este dispositivo consume la titánica cantidad de 5,4 millones de vatios, alimentados por 44 generadores. Es suficiente energía como para iluminar 3.000 hogares familiares. Además para su montaje fueron necesarios 500 kilómetros de cable, 3 millones de kilos de cemento y la perforación de 12.600 metros de rocas.
Este año a la oscuridad de la noche se ha querido añadir un nuevo reto. Con motivo de los test de pretemporada, se regó el circuito para ver como reaccionaba la iluminación sobre una superficie reflectante. La valoración de los pilotos fue desde un primer momento positiva, y si los tiempos de test son un indicativo, podríamos asegurar que no tuvieron el más mínimo problema. Otro cantar será la arena que se acumula en la pista antes del fin de semana. Cuando comiencen a correr durante los entrenamientos, los pilotos se encontrarán con un asfalto sucio, que se irá limpiando cuanto más rueden las motos sobre él, alcanzando su máximo agarre durante la carrera.
Ahora solo nos queda admirar las estrellas que brillan con más fuerza en este circuito. Hablamos por supuesto de los pilotos del Equipo Repsol Honda, y desde Box Repsol queremos mandar todos nuestros ánimos a Marc y Dani. ¡Ojalá que este Mundial 2018 empiece para ellos con el mejor de los resultados!