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Sachenring es similar a un circuito de Dirt Track en que la mayoría de sus curvas son de izquierda
Sin importar si llueve o si brilla el sol, si el asfalto es nuevo o viejo, si las temperaturas son altas o bajas, Marc Márquez lleva 10 victorias consecutivas en Sachsenring, todas ellas saliendo desde la pole. Con este expediente no cabe la menor duda de que este circuito es uno de los mejores para el piloto de Cervera, y es que razones no le faltan para ello.
Lo primero que beneficia a Marc de este trazado es que se corre en sentido anti-horario. Esta característica la comparte con los circuitos de Dirt Track, una modalidad deportiva que le encanta y practica a menudo. Con tan solo 3.671m de distancia, es el circuito más corto del calendario con lo que salvando las diferencias, esto implica vueltas cortas como las que se realizan esta disciplina.
Sachenring es también similar a un circuito de Dirt Track en que la mayoría de sus curvas son de izquierda, no en vano el trazado tiene 10 de sus 13 en esta dirección. Si tenemos en cuenta la predilección del 93 por tomar curvas de izquierdas, no nos sorprenderá que sea el piloto más rápido cuando compite en el GP de Alemania.
Concretamente el tramo que va desde la curva 4 hasta la 10, solo tiene curvas de izquierdas. Este peculiar trecho tiene la complicación añadida de que calienta mucho el lado izquierdo de la rueda mientras que deja el derecho enfriarse durante demasiado tiempo. Esto resulta ser un problema cuando el piloto sale hacia la curva 11, un giro rápido, cuesta abajo, con escasa visibilidad, escapatorias mínimas y además de derechas. Algunos optarán por soltar el gas, centrarse en tomar la trazada más adecuada y sufrir una pérdida de tiempo en la vuelta.
Por otro lado están los que entran en la curva 11 con decisión, mantienen el gas abierto aunque no se vea la salida y realizan un salto de fe para entrar en el sector rápido a la mayor velocidad posible. Esta maniobra es muy difícil de realizar por que la trazada debe ser casi perfecta para no salirse de pista, pero la recompensa es un tiempo clave para conseguir la victoria.
Tras ver a Marc buscar y superar sus límites constantemente, no nos queda ninguna duda de qué tipo de piloto es, y esa actitud le beneficia a la hora entrar en la curva 11 de Sachsenring.
Marc Márquez tiene a día de hoy el récord de mejora vuelta y de vuelta rápida en este circuito. También es el piloto, junto a Agostini, con el mayor número de victorias en Sachsenring, aunque sus predecesores compitieron en el viejo trazado de mayor recorrido y no en el que conocemos hoy día.
Los números de Marc Márquez en Sachsenring
Terminamos dando un repaso a todos los hitos que ha conseguido el de Cervera en este trazado, esperando que en el próximo GP de Alemania podamos volver ver lo coronar el podio ¡Vamos Marc!
Victorias: 10, 125cc (1), Moto2 (2), MotoGP (7)
Podios: 10, 125cc (1), Moto2 (2), MotoGP (7)
Poles: 10,125cc (1), Moto2 (2), MotoGP (7)
Vueltas Rápidas: 6, 125cc (1), MotoGP (5)