Márquez acaricia la ‘pole’ y Pedrosa saldrá desde la segunda línea

Marc Márquez ha sido quinto en el FP3 y séptimo en el FP4, en el que ha tenido una caída sin consecuencias en la curva 7.

El vigente líder del Mundial de MotoGP ha liderado la primera mitad del entrenamiento cronometrado, pero no ha mejorado con su segundo neumático y se ha quedado a 79 milésimas del mejor tiempo.

Dani Pedrosa, sexto en el FP3 y octavo en el FP4, ha logrado la sexta posición en la sesión cronometrada, a apenas tres décimas de la pole position.

GP Aragon 2018 – Clasificatoria

#MM93

Competición apretada por la pole. Hoy he podido luchar por la pole, pero los tiempos están muy apretados. Aquí el rebufo es muy importante. Como tenía el mejor tiempo tras la primera salida, he esperado un poco para apretar en el último intento. En mi última vuelta, venía muy rápido detrás de Dovizioso, pero he cometido un par de errores, uno en particular en la curva 12. He perdido un poco la trazada y ahí se han acabado mis opciones.

Objetivo conseguido. De todos modos, nuestro objetivo era estar en primera línea y lo hemos conseguido. Parece que de nuevo los candidatos somos las Ducati y yo, como en las últimas carreras, así que  veremos cómo va mañana.

Rodando al límite. He tenido una caída en el FP4 porque he frenado un poco tarde, pero hasta ese momento nuestro ritmo con neumáticos usados era competitivo y eso es algo positivo. Además, ha sido una buena advertencia, ya que he encontrado dónde está el límite en esa curva. Será una carrera muy larga, pero estamos ahí; también me he sentido cómodo con la moto en las otras sesiones, así que mañana, si es posible, lucharemos hasta el final.

#DP26

Apostando por una buena salida. Los tiempos de delante han sido muy ajustados y el mínimo error podía costarte perder dos o tres posiciones. Aquí es importante estar al menos en las dos primeras filas, porque la primera frenada está muy cerca y complica un poco las cosas.

Confiado. Necesitamos empezar bien y encontrar una buena trazada entre la primera y la segunda curva. Todavía no sabemos qué ritmo habrá mañana, pero en general el nuestro ha sido mejor de lo habitual, así que intentaremos ajustar un poco más algunas cosas y veremos cómo va.