Desde la fundación del Equipo Repsol Honda muchos de sus pilotos más emblemáticos han venido del país del sol naciente.
Sinichi Itoh
El primer piloto de la lista estuvo con Repsol Honda durante el nacimiento del equipo en 1995 y nos acompañó durante 2 temporadas. En aquellos años la categoría Reina era 500cc, en la que nombres como Mick Doohan y Àlex Crivillé dominaban el panorama. Él fue el primer japonés que vistió los colores de nuestro equipo.
Tadayuki Okada
Este espectacular piloto japonés llegó a Repsol Honda en 1996 y estuvo hasta el año 2000. Está considerado por derecho propio uno de los pilotos más emblemáticos del equipo. En los cuatro años que estuvo en el equipo firmó 21 podios, 4 victorias y se llevó un subcampeonato de la categoría Reina en 1997.
Takuma Aoki
Aunque solo nos acompañó en la temporada de 1997, el espíritu luchador de Aoki es toda una inspiración para nuestro Equipo. Quedó parapléjico en 1998 a raíz de una desafortunada caída durante la pretemporada, pero eso no detuvo la ambición del piloto. Aoki siguió compitiendo en Rallyes y pruebas de motor incluyendo el Dakar en 2009.
Tohru Ukawa
Piloto muy constante que vivió una época de cambios durante su estancia en el Mundial con nuestro Equipo. Es el único piloto del equipo que ha corrido en 500cc y en MotoGP. En las temporadas 2001 y 2002 Ukawa acumuló 10 podios, consiguiendo su inolvidable victoria en el circuito Welkom de Sudáfrica.
Hiroshi Aoyama
El piloto japonés es un gran conocido del Mundial. Aoyama no ha sido piloto oficial del Equipo, pero sí que le hemos visto en pista en 2011, 2015 y 2016 como piloto suplente. Hiroshi es piloto de pruebas para Honda. El trabajo de incorporarse a media temporada y correr en una MotoGP nunca es fácil lo que hace que sus esfuerzos sean más meritorios de lo que se puede leer en sus puntos finales.
Takahisa Fujinami
Aunque no estemos ante un piloto de MotoGP, no hay duda alguna que el “trialero” Takahisa Fujinami es uno de los más icónicos pilotos Repsol Honda. En sus 20 años de carrera deportiva, Takahisa ha sido Campeón del Mundo en 2004 y se ha mantenido en el quinto puesto o superior en todos los años que ha competido.
Para Fuji, la carrera más emocionante del año tiene lugar en Motegi, en el circuito de Trial que hay integrado dentro del propio trazado de MotoGP. Al fin y al cabo es en esa prueba en la que el piloto está más en contacto con los fans japoneses, para quienes es todo un referente.
Desde que la fundación del Equipo Repsol Honda allá por 1995, muchos de sus pilotos más emblemáticos han venido del país del sol naciente. Una relación llena de capítulos que aún están por escribir. Para empezar el próximo Gran Premio de Japón, en el que viajamos con muchas ganas de conseguir la victoria.