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El líder del Mundial de MotoGP, Marc Márquez, ha realizado un total de 168 vueltas al manillar de su Repsol Honda RC213V a lo largo de dos días de entrenamientos en el circuito de Misano. El test ha permitido a Márquez y su equipo de ingenieros trabajar tanto para el Gran Premio de San Marino, como para evaluar distintas opciones para el futuro. Con un tiempo de 1 minuto, 32 segundos y 905 milésimas, el piloto del equipo Repsol Honda ha concluido décimo en la tabla de tiempos combinada de los dos días.
Las pruebas de Jorge Lorenzo concluyeron ayer tras notar dolor al pilotar su moto durante la mañana. El piloto y su equipo decidieron limitar su entrenamiento para permitirle el máximo tiempo posible para recuperarse físicamente de cara a la carrera que tendrá lugar en Misano el 15 de septiembre. Antes de su conclusión, el balear completó 31 vueltas evaluando la Honda RC213V en el trazado italiano.
La acción regresará a este mismo escenario el día 13 de septiembre, cuando empiece el Gran Premio de San Marino.
Alberto Puig “El jueves y el viernes tenemos un test importante en Mis…
hace 1 hora
Test Misano 2019 – Declaraciones de los pilotos
Ha sido un entrenamiento bastante ocupado para nosotros, porque ya estamos empezando a pensar en 2020. Primero trabajamos un poco de cara al final de la temporada 2019, para estar seguros de que podemos terminar bien. Entonces empezamos a probar componentes para 2020.
En general ha sido un buen test y hemos trabajado bien y de forma precisa para aprovechar al máximo el tiempo en pista. Me he sentido bien sobre la moto durante los dos días, así que hemos podido entender muchas cosas
Desgraciadamente no me encontraba muy bien encima de la moto y tenía bastante dolor, más que en Silverstone. Allí pudimos dar 20 vueltas y todos quedamos muy satisfechos, pero parece que me ha exigido mucho esfuerzo físico y está inflamado y dolorido por la carrera.
He mejorado un poco, pero todavía me duele demasiado al pilotar y hemos decidido, junto al equipo, concluir el entrenamiento antes y llegar a la carrera en las mejores condiciones posibles. A pesar de lo poco que he rodado, hemos podido probar algunas piezas nuevas, como el chasis.