La carrera al sprint ha empezado con una muy buena salida de Jorge Martín, que se ha colocado líder, seguido de cerca por Brad Binder que salía un poco más atrás. Marc Márquez también ha salido muy bien y se ha colocado 5º, saliendo desde P7. Pedro Acosta y Marco Bezzecchi, después de una muy buena salida, han ido perdido posiciones.
En las primeras curvas Martín ha conseguido distanciarse de Bagnaia y le ha sacado más de medio segundo, mientras que Binder perdía las posiciones ganadas en la salida. ‘Pecco‘ ha reaccionado a la gran distancia que estaba ganando Martín y, vuelta rápida tras vuelta rápida, ha conseguido acercarse y adelantarle a falta de 6 vueltas para el final, después de que el piloto de la Ducati Pramac se fuera largo.
Enea Bastianini no ha podido seguir el ritmo de los dos líderes del Mundial y ha finalizado en tercera posición. Un poco más retrasado rodaba solo Marc Márquez, quien ha ido recuperando posiciones hasta llegar a la cuarta. Las KTM de Pedro Acosta y Brad Binder han finalizado detrás de las Ducati, con un Fabio Quartararo en séptima posición, reafirmando las mejoras de la marca japonesa.
La carrera del domingo tendrá lugar a las 13h (CEST).
Final agridulce para el Repsol Honda
Joan Mir y Luca Marini partían en parrilla de salida des de la 15 y 16 posición. Tras una salida limpia, han luchado respectuosamente con la otra Honda de Johann Zarco por entrar en la zona de puntos. Los compañeros del equipo Repsol Honda han rodado juntos, realizando trabajo en equipo, y han sido las Hondas mejor posicionadas en carrera.
A falta de 3 vueltas del final, Joan Mir ha sido penalizado con una Long Lap por exceder los límites de pista y la ha cumplido en la última vuelta, provocando que el mallorquín finalizara en última posición. Su compañero, Luca Marini, ha seguido luchando con Zarco y la Aprilia de Raúl Fernández y ha finalizado la carrera al sprint en P16.
Resultados de la carrera sprint: GP de la Emilia Romagna (13 vueltas)
PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
1. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 19:50.237 |
2. Jorge Martín | DUCATI | +0.285 |
3. Enea Bastianini | DUCATI | +1.319 |
4. Marc Márquez | DUCATI | +5.386 |
5. Pedro Acosta | GASGAS | +6.580 |
6. Brad Binder | KTM | +8.143 |
7. Fabio Quartararo | YAMAHA | +8.405 |
8. Marco Bezzecchi | DUCATI | +8.965 |
9. Franco Morbidelli | DUCATI | +9.271 |
10. Maverick Viñales | APRILIA | +9.538 |
11. Miguel Oliveira | APRILIA | +11.542 |
12. Aleix Espargaró | APRILIA | +12.049 |
13. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | +14.819 |
14. Álex Márquez | DUCATI | +16.566 |
15. Jack Miller | KTM | +19.411 |
16. Luca Marini | REPSOL HONDA | +20.101 |
17. Johann Zarco | HONDA | +20.598 |
18. Raúl Fernández | REPSOL HONDA | +20.742 |
19. Takaaki Nakagami | HONDA | +25.394 |
20. Augusto Fernández | GASGAS | +25.431 |
21. Joan Mir | REPSOL HONDA | +27.208 |
General Standings
RIDER | TEAM | POINTS |
1. Jorge Martín | DUCATI | 321 |
2. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 317 |
3. Marc Márquez | DUCATI | 265 |
4. Enea Bastianini | DUCATI | 257 |
5. Brad Binder | KTM | 165 |
6. Pedro Acosta | GASGAS | 157 |
7. Maverick Viñales | APRILIA | 139 |
8. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | 119 |
9. Aleix Espargaró | APRILIA | 119 |
10. Álex Márquez | DUCATI | 114 |
11. Marco Bezzecchi | DUCATI | 95 |
12. Franco Morbidelli | DUCATI | 91 |
13. Miguel Oliveira | APRILIA | 65 |
14. Fabio Quartararo | YAMAHA | 64 |
15. Jack Miller | KTM | 58 |
16. Raúl Fernández | APRILIA | 46 |
17. Takaaki Nakagami | HONDA | 21 |
18. Johann Zarco | HONDA | 21 |
19. Augusto Fernández | GASGAS | 20 |
20. Álex Rins | YAMAHA | 15 |
21. Joan Mir | REPSOL HONDA | 15 |
22. Pol Espargaró | KTM | 12 |
23. Dani Pedrosa | KTM | 7 |
24. Stefan Bradl | HONDA | 2 |
25. Luca Marini | REPSOL HONDA | 1 |
Statements
Joan Mir
“Overall it has been a positive day where we have found something. In the morning and in Q1 we made a good step not just with fast lap but with the overall pace as well. On my second Q1 exit I think we could have achieved a bit more and I was hoping for more after seeing how strong we were. Happy for this. Of course we can’t be happy with the Sprint race. The vibration we had was very high and I got the long lap from running wide at Turn 11. We have to check everything very well to stop this happening again, I finished the Sprint to get more data about this situation.”
Luca Marini
“Taking 15th in Quali is a good step for us, it’s been a positive Saturday overall. In the Sprint at turn eight I had a huge moment, and I had to run wide, but I went really wide! I lost a second here and then the others overtook me. We need to explore the first lap of the race because I think we can find something more, especially with making the most of the rear tyre. The new package has improved our corner entry and turning, which is positive, and we need to stay focused on this and not the small things that can happen in a race. I am satisfied with the job that the Japanese are doing.”