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El GP de Francia de MotoGP, el número 1.000 de la historia del Mundial de motociclismo, ha dado comienzo en Le Mans. El australiano Jack Miller (KTM) ha marcado el mejor registro del día con un tiempo de 1:30.950 en la clasificación combinada que da acceso directo a la Q2 para los diez pilotos más rápidos de hoy.
El Top 10 de la tabla de tiempos combinada ha sido completado por Aleix Espargaró (Aprilia), Marco Bezzecchi (Ducati), Jorge Martín (Ducati), Johann Zarco (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Brad Binder (KTM), Marc Márquez (Repsol Honda), Pecco Bagnaia (Ducati) y Álex Márquez (Ducati).
Mañana los pilotos tendrán una sesión de entrenamientos libres a las 10:10 (CEST) antes de empezar la sesión de clasificación a las 10:50. Posteriormente, a las 15:00 participarán en la carrera al sprint del GP de Francia de MotoGP.
Día de adaptación para el equipo Repsol Honda
El regreso de Marc Márquez a la competición ha sido el gran aliciente de la primera jornada de acción en Le Mans. El ocho veces Campeón del Mundo ha terminado 8º con un tiempo de 1:31.432 pese a sufrir sendas caídas sin consecuencias tanto en la P1 como al final de la jornada.
Por su parte, Joan Mir ha finalizado el día en 13ª posición, marcando un mejor registro de 1:32.369, que le hará pasar por la Q1 mañana.
Clasificación combinada del GP de Francia de MotoGP
| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
| 1. Jack Miller | KTM | 1:30.950 |
| 2. Aleix Espargaró | APRILIA | +0.119 |
| 3. Marco Bezzecchi | DUCATI | +0.200 |
| 4. Jorge Martín | DUCATI | +0.285 |
| 5. Johann Zarco | DUCATI | +0.326 |
| 6. Maverick Viñales | APRILIA | +0.392 |
| 7. Brad Binder | KTM | +0.402 |
| 8. Marc Márquez | REPSOL HONDA | +0.482 |
| 9. Pecco Bagnaia | DUCATI | +0.517 |
| 10. Álex Márquez | DUCATI | +0.558 |
| 13. Joan Mir | REPSOL HONDA | +1.419 |
Declaraciones de los pilotos
«Hoy estoy muy contento en general; ha sido un buen día. Me he caído dos veces; la segunda ha sido una caída ‘aceptable’ porque iba al límite en una vuelta en caliente; puede pasar. Después de un mes y medio en casa, no es fácil salir y empezar a forzar de inmediato, así que tenemos que estar contentos con lo que hemos hecho hoy, ya que hemos pasado a la Q2. El objetivo para mañana es mantener esta posición en las tres primeras filas de la parrilla. El tiempo puede cambiar mucho las cosas aquí, pero seguiremos trabajando y adaptándonos a lo que pase. Todavía tengo que trabajar un poco para seguir mejorando mis sensaciones y también para avanzar en el rendimiento en general».
«Hoy por la mañana hemos probado un chasis nuevo y he podido mejorar mis sensaciones, pilotando más cómodo, pero todavía tenemos que adaptar la puesta a punto y a mí mismo para sacarle el máximo partido. Por la mañana todo ha sido muy fácil, luego por la tarde se ha complicado un poco más y tenemos que analizar esta noche qué ha cambiado de un entrenamiento a otro. Mañana seguiremos trabajando de forma similar, buscando esas últimas décimas para luchar por la Q2».