Resultados de los entrenamientos del GP de Portugal de MotoGP

El Autódromo Internacional Do Algarve ha acogido la segunda parada del campeonato de MotoGP para esta temporada 2024. Tras una intensa mañana, los pilotos de la categoría reina han tenido una hora por delante en la práctica oficial para determinar el corte hacia la Q2. Enea Bastianini (Ducati) ha sido el piloto más rápido con un registro de 1:38.057. Jack Miller (KTM) y Marc Márquez (Ducati) han sido los encargados de cerrar el Top 3 de la jornada de hoy.

El resto de pilotos que han completado el Top 10 y que, por tanto, pasan directos a la Q2 son: Jorge Martín (Ducati), Brad Binder (KTM), Marco Bezzecchi (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Pecco Bagnaia (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha) y Álex Rins (Yamaha).

La primera toma de contacto para los pilotos de MotoGP mañana será a las 11:10 (CET) con la FP2. La clasificación se iniciará justo al termino de la sesión de entrenamientos a las 11:50, mientras que la sprint arrancará a las 16:00.

Jornada atareada para los pilotos del equipo Repsol Honda

El Gran Premio de Portugal ha iniciado con una larga lista de tareas para el equipo Repsol Honda gracias a las nuevas mejoras facilitadas por Honda.

Joan Mir se ha colado en el Top 10 con la décima posición en la mañana, pero no ha logrado reeditar su posición por la tarde. El piloto mallorquín ha utilizado el entrenamiento de una hora para poner la RC213V a punto de cara a las carreras del fin de semana. Finalmente, ha cerrado el día con una 19ª posición.

Por su parte, Luca Marini, continúa trabajando duro para entender el comportamiento de la Honda en un circuito muy distinto al de la primera cita del calendario. El piloto del equipo Repsol Honda ha finalizado con una 22ª plaza tras sufrir una leve caída en los últimos compases de la sesión. El piloto italiano se verá obligado a pasar por la Q1 en el día de mañana.

Clasificación de los entrenamientos del GP de Portugal 2024

Declaraciones

Joan Mir

«Estamos trabajando duro y creo que mañana, con mejores condiciones de pista, podremos hacer más. Honestamente, esperaba algo más de hoy, no pensaba que nos fuera a costar tanto. Cuando hay poco agarre, perdemos más tiempo que nuestros rivales, así que el objetivo mañana es reducir esa diferencia. Mejoraremos a medida que el agarre también lo haga. Vamos a seguir trabajando, seguro que las mejoras vendrán pronto».

Luca Marini

«Esta es una pista muy singular y tenemos que encajar todas las piezas de nuestro paquete para adaptarnos mejor a ella. Mañana podremos avanzar, seguir trabajando y dar cada vez más pasos adelante en la puesta a punto. Desgraciadamente, he tocado la línea blanca entre la curva siete y la ocho, porque el viento era más fuerte que al principio de la sesión, y me ha empujado. Estaba un poco sucio y he perdido la adherencia de la parte delantera al tocar el freno. Es una lástima, porque me sentía fuerte como para hacer una buena vuelta; no estaba perdiendo nada con Bastianini en los primeros sectores».