El Gran Premio de Gran Bretaña llega a su fin con el doblete de Enea Bastianini. El italiano se zafó de ‘Pecco’ primero y Martín después para repetir el triunfo de ayer en Silverstone.
Carrera rapidísima en Silverstone, como ayer. ‘Pecco’, con una buena salida, ha cogido el liderato y ha impuesto un fuerte ritmo que solo Martín, A. Espargaró, Bastianini y M. Márquez pudieron aguantar. Por detrás, Luca Marini y Joan Mir volvían a hacer una gran salida para meterse de lleno en la pelea por ser decimoterceros.
Con el paso de las vueltas, ‘Pecco’ y Martín han empezado a coger distancia respecto a la Aprilia, que también cedió ante Bastianini. Con el dúo de cabeza peleando, ha llegado el ganador de ayer en el sprint, que dejó a su compañero atrás para pelearle la victoria a Martín. Finalmente, el italiano, con un ritmo realmente superior se impuso y firmó el doblete en Gran Bretaña.
Las diez primeras posiciones de esta carrera larga de hoy en Silverstone las han completado M. Márquez, Di Giannantonio, A. Espargaró, A. Márquez, Bezzecchi, Acosta y Morbidelli.
Con esta décima prueba del 2024 tan especial en Silverstone, el Mundial de MotoGP da por empezada la segunda mitad de la temporada y completa ya el 50% de los circuitos en los que echará a rodar a lo largo del año.
Otro buena carrera para Luca Marini y el Repsol Honda
Una de cal y una de arena para el Repsol Honda en Silverstone. Tanto Luca Marini como Joan Mir ejecutaron una gran salida, rodando desde las primeras vueltas en posiciones de puntos con la special livery de Freddy Spencer (1983).
En el ecuador de la prueba, Luca lideraba el grupo de la decimotercera posición, mientras Joan lo seguía por delante de los A. Fernández, Morbidelli y Zarco. Fue entonces cuando un problema mecánico obligó al español a retirarse.
Por lo que se refiere al piloto italiano, fue capaz de aguantar en los puntos pese a sufrir un fuerte bajón en el desgaste de sus neumáticos y firmó la decimoquinta plaza, al igual que en la última cita disputada en Sachsenring.
La próxima parada del convoy de MotoGP será Austria. El Red Bull Ring acogerá la undécima cita de la temporada en dos semanas (16-18 agosto).
Resultados de la carrera: GP de Gran Bretaña (20 vueltas)
PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
1. Enea Bastianini | DUCATI | 39:51.879 |
2. Marc Márquez | DUCATI | +1.931 |
3. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | +5.866 |
4. Marc Márquez | DUCATI | +6.906 |
5. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | +7.736 |
6. Aleix Espargaró | APRILIA | +9.514 |
7. Pedro Acosta | GASGAS | +9.741 |
8. Marco Bezzecchi | DUCATI | +14.016 |
9. Pedro Acosta | GASGAS | +16.376 |
10. Franco Morbidelli | DUCATI | +23.609 |
11. Fabio Quartararo | YAMAHA | +24.202 |
12. Jack Miller | KTM | +25.767 |
13. Maverick Viñales | APRILIA | +26.751* |
14. Johann Zarco | HONDA | +26.953 |
15. Takaaki Nakagami | HONDA | +37.278 |
16. Augusto Fernández | GASGAS | +37.605 |
17. Luca Marini | REPSOL HONDA | +47.507* |
18. Remy Gardner | YAMAHA | +59.137 |
Clasificación General
PILOTO | EQUIPO | PUNTOS |
1. Jorge Martín | DUCATI | 241 |
2. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 238 |
3. Enea Bastianini | DUCATI | 192 |
4. Marc Márquez | DUCATI | 179 |
5. Maverick Viñales | APRILIA | 130 |
6. Pedro Acosta | GASGAS | 122 |
7. Brad Binder | KTM | 114 |
8. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | 104 |
9. Aleix Espargaró | APRILIA | 99 |
10. Álex Márquez | DUCATI | 92 |
11. Marco Bezzecchi | DUCATI | 61 |
12. Franco Morbidelli | DUCATI | 61 |
13. Miguel Oliveira | APRILIA | 51 |
14. Fabio Quartararo | YAMAHA | 49 |
15. Raúl Fernández | APRILIA | 46 |
16. Jack Miller | KTM | 42 |
17. Augusto Fernández | GASGAS | 15 |
18. Johann Zarco | HONDA | 14 |
19. Joan Mir | REPSOL HONDA | 13 |
20. Takaaki Nakagami | HONDA | 10 |
21. Álex Rins | YAMAHA | 8 |
22. Dani Pedrosa | KTM | 7 |
23. Luca Marini | REPSOL HONDA | 1 |
Declaraciones
Joan Mir
«Mis sensaciones en carrera han sido las mejores de todo el fin de semana. Hemos modificado un poco la puesta a punto y ha sido la elección correcta. Estaba justo detrás de Luca, controlando la vida del neumático trasero y esperando el mejor momento para hacer un movimiento. Desgraciadamente, cuando Morbidelli me ha pasado me ha saltado un aviso en el cuadro de mandos y he tenido que retirarme. Ahora revisaremos la moto. Es una lástima porque creo que hoy podría haber sumado puntos».
Luca Marini
«Está bien poder seguir luchando por ser la primera Honda durante todo el fin de semana, es un buen paso en comparación con donde hemos estado. Aún seguimos muy lejos de donde queremos estar, pero creo que cada vez tenemos más información sobre dónde y cómo trabajar. Hoy hemos tenido problemas en las primeras vueltas, pero a partir de mitad de carrera hemos sido bastante competitivos en comparación con el grupo».