El Gran Premio de los Países Bajos ha tenido un auténtico nombre propio, el de ‘Pecco’ Bagnaia. El italiano ha logrado la victoria en la carrera de hoy partiendo desde la pole position y sin dar ninguna opción a sus rivales, tras ganar también la carrera sprint de ayer. Es la tercera tercera victoria consecutiva para Bagnaia tras los triunfos logrados en Catalunya y Mugello. Tercera consecutiva también en Holanda, donde ganó tanto en 2022 como 2023, igualando las 23 victorias de Casey Stoner con la marca de Borgo Panigale.
A su lado en el podio ha estado Jorge Martín, segundo, y Enea Bastianini, que tal y como hizo en Holanda, ha culminado una gran remontada en carrera para ser tercero. Tras él, Marc Márquez ha terminado cuarto, y Viñales, quinto. Pero el primero ha sido sancionado por llevar la presión demasiado baja y ha sido décimo, y Maverick Viñales ha sido sancionado con una posición en la última vuelta por pisar los límites de la pista, así que cuarto ha sido Fabio Di Giannantonio.
Han completado los diez primeros clasificados Brad Binder –sexto–, Álex Márquez –séptimo–, Raúl Fernández –octavo– y Franco Morbidelli –noveno–. Con la quinta victoria de la temporada en ocho carreras, Bagnaia se acerca a apenas 10 puntos de Jorge Martín, que se mantiene al frente de la clasificación general.
Fin de semana complicado para los pilotos del equipo Repsol Honda
El Gran Premio de los Países Bajos ha supuesto un nuevo reto para los pilotos del equipo Repsol Honda. Tras la baja por lesión de Aleix Espargaró, Joan Mir y Luca Marini partían en decimoctava y decimonovena posición. Tras la positiva carrera de ayer, Joan Mir ha realizado una buena salida y unas primeras vueltas, llegando a situarse en la zona de puntos. Sin embargo, una caída en la séptima vuelta le ha impedido seguir.
Su compañero en el equipo Repsol Honda, Luca Marini, no ha tenido una buena salida, cediendo una posición en los primeros metros. En la tercera vuelta, el italiano ha tenido una caída, aunque ha podido seguir en carrera para seguir sumando kilómetros. Finalmente ha cruzado la meta en decimoséptima posición.
La próxima cita del calendario de MotoGP será en apenas siete días, con el Gran Premio de Alemania.
Resultados de la carrera: GP de Holanda (26 vueltas)
PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
1. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 40:07.214 |
2. Jorge Martín | DUCATI | +3.676 |
3. Enea Bastianini | DUCATI | +7.073 |
4. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | +8.299 |
5. Maverick Viñales | DUCATI | +8.258* |
6. Brad Binder | KTM | +16.005 |
7. Álex Márquez | DUCATI | +21.095 |
8. Raúl Fernández | APRILIA | +22.368 |
9. Franco Morbidelli | DUCATI | +23.413 |
10. Marc Márquez | DUCATI | +23.868 |
11. Jack Miller | KTM | +24.004 |
12. Fabio Quartararo | YAMAHA | +24.057 |
13. Johann Zarco | GASGAS | +42.767 |
14. Augusto Fernández | HONDA | +42.871 |
15. Miguel Oliveira | APRILIA | +44.429 |
16. Takaaki Nakagami | HONDA | +46.246 |
17. Luca Marini | REPSOL HONDA | +1’10.937 |
Clasificación General
PILOTO | EQUIPO | PUNTOS |
1. Jorge Martín | DUCATI | 200 |
2. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 190 |
3. Marc Márquez | DUCATI | 142 |
4. Enea Bastianini | DUCATI | 136 |
5. Maverick Viñales | APRILIA | 117 |
6. Pedro Acosta | GASGAS | 101 |
7. Brad Binder | APRILIA | 98 |
8. Aleix Espargaró | KTM | 90 |
9. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | 82 |
10. Álex Márquez | DUCATI | 61 |
11. Marco Bezzecchi | DUCATI | 45 |
12. Raúl Fernández | APRILIA | 39 |
13. Fabio Quartararo | YAMAHA | 39 |
14. Franco Morbidelli | DUCATI | 38 |
15. Jack Miller | KTM | 32 |
16. Miguel Oliveira | APRILIA | 32 |
17. Augusto Fernández | GASGAS | 15 |
18. Joan Mir | REPSOL HONDA | 13 |
19. Johann Zarco | HONDA | 12 |
20. Álex Rins | YAMAHA | 8 |
21. Takaaki Nakagami | HONDA | 8 |
22. Dani Pedrosa | KTM | 7 |
23. Luca Marini | REPSOL HONDA | 0 |
Declaraciones
Joan Mir
«Durante la salida, he hecho algunos progresos y me he situado en el grupo que luchaba por los diez primeros puestos. Estaba contento con mi velocidad y con separarme de los pilotos de detrás, y mis sensaciones mejoraban con cada vuelta. Me he esforzado en el sector 1 para recuperar el tiempo que perdía en otras partes de la pista y en la curva tres me he inclinado demasiado y he perdido la adherencia de la parte delantera. Soy un piloto que siempre va a por más, y a veces esto significa que nos caemos. Así ha terminado nuestra carrera. Podemos ver las áreas en las que tenemos que trabajar durante el descanso».
Luca Marini
«Este fin de semana hemos tenido bastante mala suerte; en la carrera de hoy tenía ritmo para luchar con Zarco. Augusto Fernández me ha tocado al principio de la carrera y me he ido a la grava, perdiendo mucho tiempo. Creo que tenía potencial para acabar en los puntos. Está claro que tenemos que seguir trabajando y creo que una pista rápida como Assen nos da una idea de cuáles son las áreas más críticas. Es muy bueno tener Sachsenring ahora, para hacer una carrera mejor antes de otro parón».