Domingo pasado por agua en Tailandia. La carrera de MotoGP ha acabado siendo una prueba de supervivencia con muchas caídas pero en la que han dominado, una vez más, los dos contendientes al título; ‘Pecco’ Bagnaia y Jorge Martín. La caída de Marc Márquez cuando luchaba por la victoria dio alas a Pedro Acosta, que ha acabado por completar el podio.
Con el agua como principal aliciente en Chang, la salida ha sido limpia y sin incidentes. Martín ha empezado tirando, con ‘Pecco’ y M. Márquez tras su estela, pero un error ha llevado al madrileño a la P3, dejando en bandeja el liderato al vigente campeón del mundo, que no ha desaprovechado la oportunidad para empezar a abrir hueco en cabeza.
Por detrás, las caídas han empezado a sacudir la carrera: hasta siete en las primeras ocho vueltas. Algunas de ellas, importantes para el grupo de cabeza: Fabio Quartararo, Enea Bastianini o Franco Morbidelli.
En cabeza, ‘Pecco’ y M. Márquez se han empezado a escapar de Martín. Con el paso de las vueltas, el de Cervera ha atacado al italiano hasta en dos ocasiones, pero cuando más clara estaba su predisposición a liderar, se ha ido al suelo, dejando un hueco ya definitivo entre ‘Pecco’ y Martín, afianzados en P1 y P2.
Con todo, las distancias se han mantenido entre los dos aspirantes, mientras que por detrás las dos KTM, Acosta y Di Giannantonio han mantenido abiertas las posibilidades de la P3 hasta el final. Finalmente, el de GasGas ha sido el más fuerte tras superar en una bonita pelea a Jack Miller. Diggia, Binder, Viñales, Zarco, A. Espargaró y A. Márquez completaron el Top 10.
Remontada doble para el Repsol Honda en Buriram
Tras un sábado esperanzador con la P13 de Joan Mir en la carrera al sprint, el domingo ha empezado bien para los dos pilotos del Repsol Honda. Con mucho tiento sobre el asfalto de Buriram, ambos han asegurado su posición de buen comienzo y han conseguido ir ganando posiciones a medida que pasaban las vueltas, sobre todo por las caídas producidas por la delicadeza del asfalto.
Con la mitad de carrera aún por delante, ambos se han visto sumergidos en la pugna por el Top 10 con hasta otros seis o siete pilotos y, aunque ninguno ha conseguido esa 10ª plaza, ambos suman buenos puntos en la general para completar una remontada en un domingo difícil.
Por un lado, Luca Marini ha conseguido terminar con un muy buen final de carrera que le ha catapultado hasta la P12 en las últimas vueltas. Por el otro, Joan Mir, que ha sufrido en exceso el desgaste de las gomas y las consecuencias de un toque con Marc Márquez, ha acabado por completar la zona de puntos.
Con esta decimoctava cita del 2024 disputada en el trazado de Chang (Buriram), el Mundial de MotoGP pondrá punto y final a la gira asiática en Sepang este próximo fin de semana (01-02-03) con motivo del Gran Premio de Malasia.
Resultados de la carrera: GP de Tailandia (26 vueltas)
PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
1. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 43:38.108 |
2. Jorge Martín | DUCATI | +2.905 |
3. Pedro Acosta | GASGAS | +3.800 |
4. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | +4.636 |
5. Jack Miller | KTM | +5.532 |
6. Brad Binder | KTM | +5.898 |
7. Maverick Viñales | APRILIA | +8.498 |
8. Johann Zarco | HONDA | +17.672 |
9. Aleix Espargaró | APRILIA | +18.588 |
10. Álex Márquez | DUCATI | +21.163 |
11. Marc Márquez | DUCATI | +22.251 |
12. Luca Marini | REPSOL HONDA | +22.859 |
13. Takaaki Nakagami | HONDA | +25.239 |
14. Enea Bastianini | DUCATI | +27.798 |
15. Joan Mir | REPSOL HONDA | +31.578 |
16. Fabio Quartararo | YAMAHA | +50.729 |
Clasificación General
PILOTO | EQUIPO | PUNTOS |
1. Jorge Martín | DUCATI | 453 |
2. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 436 |
3. Marc Márquez | DUCATI | 355 |
4. Enea Bastianini | DUCATI | 345 |
5. Brad Binder | KTM | 203 |
6. Pedro Acosta | GASGAS | 197 |
7. Maverick Viñales | APRILIA | 180 |
8. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | 165 |
9. Franco Morbidelli | DUCATI | 155 |
10. Aleix Espargaró | APRILIA | 143 |
11. Marco Bezzecchi | DUCATI | 137 |
12. Álex Márquez | DUCATI | 136 |
13. Fabio Quartararo | YAMAHA | 93 |
14. Jack Miller | KTM | 82 |
15. Miguel Oliveira | APRILIA | 71 |
16. Raúl Fernández | APRILIA | 66 |
17. Johann Zarco | HONDA | 48 |
18. Takaaki Nakagami | HONDA | 31 |
19. Àlex Rins | YAMAHA | 23 |
20. Joan Mir | REPSOL HONDA | 21 |
21. Augusto Fernández | GAS GAS | 21 |
22. Luca Marini | REPSOL HONDA | 13 |
23. Pol Espargaró | KTM | 12 |
24. Dani Pedrosa | KTM | 7 |
25. Stefan Bradl | HONDA | 2 |
26. Remy Gardner | YAMAHA | 0 |
27. Lorenzo Savadori | APRILIA | 0 |
Declaraciones
Joan Mir
«La primera mitad de carrera ha sido muy buena, me he sentido fuerte y he podido hacer más o menos lo que quería. En la segunda mitad las sensaciones han cambiado y hemos perdido mucho terreno. Como equipo tenemos que analizar lo sucedido para entender y mejorar de cara a la próxima. Si hubiéramos continuado la carrera como la habíamos empezado, realmente creo que era posible estar entre los diez primeros. En general, nuestro fin de semana ha tenido muchos aspectos positivos y creo que merecíamos algo más que un solo punto. Estoy deseando llegar a Malasia y tener la posibilidad de volver a demostrar nuestro potencial».
Luca Marini
«He disfrutado mucho del Warm Up y de la carrera. Las condiciones eran muy complicadas y había muchos puntos en los que corrías el riesgo de caerte. Incluso en estas condiciones tan difíciles he sido bastante rápido pero, con lo resbaladiza que estaba la pista, era bastante difícil adelantar, así que he estado detrás de varios pilotos durante demasiado tiempo. Ha sido muy divertido luchar con Mir y Zarco durante la mayor parte de la carrera. Hemos tenido un final positivo para salvar el fin de semana después de un sábado realmente complicado. Ahora tenemos dos oportunidades más para seguir progresando antes de que empiece la próxima temporada».