Victoria de ‘Pecco’ Bagnaia en el Circuit de Barcelona-Catalunya, la séptima de 2024 al sprint. El italiano ha salido bien desde la Pole Position y ha podido liderar toda la carrera de principio a fin.
Por detrás, la lucha por la plata se ha decidido en la última vuelta en favor de su compañero Enea Bastianini. Jorge Martín ha completado las posiciones de podio, pero tendrá que esperar a mañana para coronarse campeón.
Inicio de carrera accidentado con el toque entre M. Márquez y Pedro Acosta como plato principal. El de Cervera ha podido continuar, pero no el de GasGas, que ha perdido todo el carenado tras el impacto. A raíz de ello, el grupo ha empezado a estirarse, con ‘Pecco’ implementando un ritmo fuerte y constante.
Ya en el tramo final y con el triunfo decidido en favor del bicampeón del mundo de MotoGP, la lucha por la P2 se ha intensificado entre Martín, Bastianini, A. Espargaró y A. Márquez. De hecho, esta no ha sido la única pugna bonita en el último tercio de carrera: Morbidelli, M. Márquez, Bezzecchi y Binder, pelearon por las últimas cuatro posiciones de puntos, cogiendo la bandera a cuadros en este mismo orden para completar el Top 9.
Top 15 al Sprint para el Repsol Honda en Montmeló
Decimotercera posición para Joan Mir para completar una carrera al sprint de más a menos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El balear ha salido bien para auparse hasta la P11, posición en la que ha rodado gran parte de la carrera. Sin embargo, en el tramo final ha perdido algo de fuelle con relación al grupo que encabezaba y Johann Zarco y Maverick Viñales lo han sobrepasado.
Su compañero de escuadra, Luca Marini, también ha realizado una buena salida pero no ha podido remontar más que una posición para acabar completando este último Sprint del año cerrando las posiciones de Top 15.
Mañana a las 14.00 hora local, arrancará la vigésima y última carrera de la temporada 2024 de MotoGP.
Resultados de la carrera sprint: GP Solidario (12 vueltas)
PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
1. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 20:03.173 |
2. Enea Bastianini | DUCATI | +0.942 |
3. Jorge Martín | DUCATI | +1.270 |
4. Aleix Espargaró | APRILIA | +1.857 |
5. Álex Márquez | DUCATI | +1.942 |
6. Franco Morbidelli | DUCATI | +5.263 |
7. Marc Márquez | DUCATI | +5.303 |
8. Marco Bezzecchi | DUCATI | +5.507 |
9. Brad Binder | KTM | +5.573 |
10. Fabio Quartararo | YAMAHA | +5.937 |
11. Johann Zarco | HONDA | +7.413 |
12. Maverick Viñales | APRILIA | +8.344 |
13. Joan Mir | REPSOL HONDA | +9.387 |
14. Raúl Fernández | APRILIA | +9.652 |
15. Luca Marini | REPSOL HONDA | +11.838 |
16. Àlex Rins | YAMAHA | +13.217 |
17. Takaaki Nakagami | HONDA | +17.017 |
18. Miguel Oliveira | APRILIA | +17.746 |
19. Jack Miller | KTM | +18.533 |
20. Augusto Fernández | GASGAS | +20.153 |
21. Michele Pirro | DUCATI | +20.547 |
22. Stefan Bradl | HONDA | +24.604 |
Clasificación General
PILOTO | EQUIPO | PUNTOS |
1. Jorge Martín | DUCATI | 492 |
2. ‘Pecco’ Bagnaia | DUCATI | 473 |
3. Enea Bastianini | DUCATI | 377 |
4. Marc Márquez | DUCATI | 372 |
5. Pedro Acosta | GASGAS | 209 |
6. Brad Binder | KTM | 207 |
7. Maverick Viñales | APRILIA | 189 |
8. Fabio Di Giannantonio | DUCATI | 165 |
9. Franco Morbidelli | DUCATI | 165 |
10. Álex Márquez | APRILIA | 160 |
11. Aleix Espargaró | DUCATI | 152 |
12. Marco Bezzecchi | DUCATI | 146 |
13. Fabio Quartararo | YAMAHA | 108 |
14. Jack Miller | KTM | 84 |
15. Miguel Oliveira | APRILIA | 71 |
16. Raúl Fernández | APRILIA | 66 |
17. Johann Zarco | HONDA | 53 |
18. Àlex Rins | HONDA | 31 |
19. Takaaki Nakagami | YAMAHA | 31 |
20. Augusto Fernández | GASGAS | 27 |
21. Joan Mir | REPSOL HONDA | 21 |
22. Luca Marini | REPSOL HONDA | 14 |
23. Pol Espargaró | KTM | 12 |
24. Dani Pedrosa | KTM | 7 |
25. Stefan Bradl | HONDA | 2 |
26. Remy Gardner | YAMAHA | 0 |
27. Andrea Iannone | DUCATI | 0 |
28. Lorenzo Savadori | APRILIA | 0 |
29. Michele Pirro | DUCATI | 0 |
Declaraciones
Joan Mir
«Hoy he tenido un día positivo y eso es en lo que tenemos que centrarnos, ya que hemos dado un paso adelante. Esta mañana he cometido algunos pequeños errores en la vuelta que nos han costado la Q2, pero sinceramente ha sido un gran impulso ser así de competitivos después de algunas carreras duras en Asia. En la carrera he podido hacer una gran salida, situándome entre los diez primeros en la primera vuelta. Desafortunadamente, hemos sufrido las mismas vibraciones del resto del año, así que en este sentido hemos retrocedido. Pero sinceramente, estoy contento porque este fin de semana he podido ver dónde hemos mejorado la moto a lo largo del año. Un día más, ¡una oportunidad más de acabar bien!».
Luca Marini
«Esperaba un poco más de la carrera de hoy. Sobre todo en la salida, no he podido aprovechar el agarre extra del neumático para atacar. Después de las dos primeras vueltas mi ritmo ha sido bueno, por lo que necesitamos encontrar más tracción trasera para girar mejor. Hay trabajo por hacer, pero vemos que hay espacio para hacerlo y seguiremos intentándolo hasta la carrera final de mañana. Volver a Barcelona nos permite comprobar la diferencia que hemos marcado a lo largo del año, lo cual es muy positivo».