cuidados y mantenimiento de la moto

Sobre gustos no hay nada escrito y con los colores ocurre exactamente igual. Aun así, en el mundo de las motos, el tema de los colores también es importante y hay pros y contras que se deben tener en cuenta.

La transmisión secundaria de una moto es la que se encarga de transmitir la potencia del propulsor a la rueda trasera. Puede ser por cadena de eslabones, por correa trapezoidal o dentada, y también por cardán. ¡Descubre cómo se realiza su mantenimiento!

Llega el verano y el calor, y algunos moteros tienen que “despertar” a sus monturas del letargo del invierno. También puede ser que tengas esa otra moto ahí guardada para esos días especiales en los que sacar al sol sus cromados.

Cogemos nuestra moto cada día y nos preocupamos de tenerla limpia y revisada, pero, ¿qué pasa con nuestra equipación? El mantenimiento de nuestro casco y ropa de moto es igual de importante que el de nuestras máquinas.

¿Cómo se puede saber cuál es el aceite que lleva mi moto? El mundo de los lubricantes para motores está lleno de letras, números y características que pueden hacernos la cabeza un lío a la hora de saber qué aceite debemos utilizar.

Tras los últimos consejos para comprobar y mantener los neumáticos, los frenos y las luces de tu montura, vamos a hacer un repaso ahora a algunas de las operaciones debemos realizar para mantener nuestro propulsor, transmisión y suspensiones en perfectas condiciones de uso.

¿Sabías que los discos de freno de una moto pueden durar unos 50.000 kilómetros? Eso no significa, sin embargo, que debamos olvidarnos de ellos. Recuerda que todos los elementos del sistema de frenos de una moto, como pastillas, latiguillos y líquido, tienen una duración limitada, ya sea en tiempo o en kilometraje.

Bien porque ha estado parada mucho tiempo, porque te ha tocado un día de lluvia o porque has ido al monte con ella, es importante dejar tu moto bien limpia. Te explicamos como lavar una moto y qué productos son los más adecuados para ello.

Las motos disponen de numerosos componentes en movimiento, sometidos a esfuerzos constantes, a importantes cambios de temperatura y, casi inevitablemente, al castigo de los elementos. Con su uso se genera siempre un desgaste y con el tiempo pueden sufrir diferentes tipos de averías. ¿Tu moto no arranca? ¿Hace sonidos raros? ¿El motor ha perdido potencia? Te explicamos cuáles podrían ser las averías en moto más comunes y cómo intentar evitar que aparezcan.

Durante un Gran Premio de MotoGP, vemos al Equipo Repsol trabajando sin parar en el Box, ¿te imaginas tener que hacer un mantenimiento tan exhaustivo a tu moto? Para esta comparación tomamos como referencia una Honda CBR 1000RR, pero los datos son extrapolables a muchos modelos y marcas diferentes. ¿Estás preparado? Vamos allá.

Trucos y consejos para limpiar tu moto, que te quede impecable y encima te lo hayas pasado bien limpiando.

El mantenimiento de una moto es sencillo, pero en invierno la cosa se puede complicar por culpa de un clima poco favorable. Este post explica cómo prevenir y solventar los problemas del mantenimiento de una moto en la estación más fría del año.

Nuestras motos, como elementos que están sometidos a la intemperie y el desgaste por su uso habitual, pueden sufrir diferentes tipos de averías. En un mundo cada vez más dominado por la electrónica, aquí tienes cuáles podrían ser las averías eléctricas más comunes que te pueden dejar en la cuneta.

¿Disfrutas de tu moto todo el año y quieres asegurarte de que está en condiciones para circular? Vamos a darte unos consejos para que la tengas lista y en perfectas condiciones.

Todos nos divertimos un montón en moto, pero ¿hacemos la limpieza del equipamiento de forma adecuada? Te contamos un par de secretos para obtener los mejores resultados.

Te dejamos unos trucos para disfrutar más de tu moto.

Tras semanas de confinamiento, ha llegado la hora de poner en marcha nuestra moto y abrir la puerta de nuestro garaje para volver a disfrutar de la carretera. Te presentamos aquí nuestro propio plan de fases para nuestra particular desescalada motera. Antes, sin embargo, recuerda que dependiendo en qué fase de desescalada esté tu comunidad, tus opciones de movilidad pueden estar más o menos limitadas.

Las baterías son elementos que pueden llegar a resultar peligrosos. Te enseñamos a recargarla de forma correcta y sin riesgos.

¿No arranca la moto? Te damos los mejores trucos para que consigas arrancarla con éxito.

En ediciones anteriores de Box Repsol os hablamos de personas que fabrican motos con pañales, con papel o con latas. Hoy nos dedicaremos a otro tipo de réplicas, mucho más elaboradas pero no por ello menos al alcance de cualquier motero manitas. Coge papel y lápiz y presta mucha atención.