Isidre Esteve

Isidre Esteve y su copiloto Txema Villalobos firman una gran segunda etapa en el Rally de Marruecos, a pesar de tener que adelantar a muchos vehículos en pista.

El Repsol Toyota Rally Team pierde mucho tiempo en el Rally de Marruecos al desllantar en un agujero y quedar enganchado en la subida de una duna.

El piloto del Repsol Toyota Rally Team completa sin contratiempos la etapa prólogo de la última cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid.

El piloto del Repsol Toyota Rally Team y su copiloto Txema Villalobos aspiran a seguir en su línea ascendente al volante del Toyota Hilux T1+. El Rally de Marruecos puntúa para el Campeonato del Mundo de Rally-Raid y es el último test competitivo del equipo español de cara al Dakar 2024, el gran objetivo de la temporada. “Estamos muy contentos con nuestra adaptación al coche. Esperamos que el salto cualitativo que hemos dado este año se vea reflejado también aquí”.

El piloto del Repsol Toyota Rally Team concluye en la 34ª posición absoluta, 24ª en la categoría de coches T1, convencido de que habría logrado un top 20 de no ser por un problema técnico a tres días del final.

El equipo español ha decidido bajar el ritmo y no tomar riesgos ante la dificultad que ha entrañado el tipo de terreno de la 13ª etapa, plagado de dunas de arena muy blanda y con un relieve muy difícil interpretar.

Los pilotos del Repsol Toyota Rally Team han completado una difícil 11ª etapa del Rally Dakar con un retraso de algo más de tres horas después de engancharse dos veces en las dunas y tener un problema técnico.

Isidre Esteve y Txema Villalobos superan con solvencia una décima etapa repleta de dunas más propicia para los buggies ligeros.

El piloto ilerdense concluye la jornada en 19ª posición scratch, segundo mejor resultado histórico para él sobre cuatro ruedas en una especial dakariana.

Los integrantes del Repsol Rally Team han perdido más de media hora entre un enganchón en las dunas y problemas en los amortiguadores.

El piloto del Repsol Toyota Rally Team y su copiloto Txema Villalobos concluyen la séptima etapa del Rally Dakar en 31ª posición absoluta y la 28ª de la categoría T1.

El equipo español salva sin errores una jornada muy traicionera para algunos de los favoritos de la carrera y alcanza el 25º puesto de la general, 23º de la categoría T1.

Los problemas de temperatura en el diferencial trasero de la etapa de ayer se han reproducido también hoy y han afectado al ritmo de la tripulación española durante buena parte de la especial.

El líder del Repsol Toyota Rally Team deja atrás definitivamente los problemas con los instrumentos de navegación de ayer y se sitúa a las puertas del top 30 de la clasificación general.

El comportamiento errático de la tablet, elemento que valida los puntos de paso del recorrido, ha confundido en numerosos momentos a los pilotos del Repsol Toyota Rally Team, que también han cedido tiempo para reparar un pinchazo.

El piloto español cierra con satisfacción y sin incidentes la ‘etapa 0’ de la 45ª edición del rally más duro del mundo.

El equipo utilizará durante toda la prueba un biocombustible avanzado producido a partir de residuos. Ha sido diseñado por Repsol en su centro de innovación Repsol Technology Lab a medida para esta competición y contiene un 75% de origen renovable.

El piloto de Repsol, MGS Seguros, KH-7 y Toyota ha querido devolver así el gesto a los niños del colegio Salesianas San Vicente que le escribieron unas emotivas cartas en 3º de primaria.

El Repsol Toyota Rally Team inicia este miércoles un reto completamente distinto al Rally de Marruecos que servirá para afinar la puesta a punto del Toyota Hilux T1+.

El piloto del Repsol Toyota Rally Team debutará en competición con el Toyota Hilux T1+, un vehículo perteneciente a la nueva élite de la especialidad.