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Los teléfonos móviles han avanzado mucho en lo referente a facilitar la navegación mientras viajamos con nuestra moto. Sin embargo, los navegadores GPS aun nos ofrecen algunas ventajas con respecto a los smartphones y siguen siendo útiles en determinadas situaciones.
¿Es legal llevar un GPS en la moto?
Siempre que se cumpla con ciertos requisitos la ley permite montar un navegador GPS en nuestra moto. De hecho, hay unas cuantas motos de alta gama que lo ofrecen como equipamiento opcional e incluso algunas ya lo incluyen de serie.
A la hora de montar un navegador para moto o el soporte GPS debemos tener ciertos cuidados. Podemos ser multados si ocupa un espacio que puede ser considerado como antinatural. Esto quiere decir que su colocación no debe obstaculizar la correcta visión del conductor. Además, no debemos manipularlo durante la marcha. Para hacerlo hay que estar con la moto detenida. Las multas por una mala colocación de un navegador GPS o de un uso indebido oscilan entre 80 y 200 euros. Incluso si el agente de la ley considera que se ha realizado una conducción temeraria al manipularlo, la sanción puede ser más alta e ir acompañada de la pérdida de 3 puntos del carné de conducir.
Cuando el navegador GPS está integrado en nuestra moto y lo utilizamos a través de las botoneras del manillar lo podremos manipular durante la marcha. Manejarlo no implica soltar alguna de las manos de los puños del manillar y así su uso está permitido. Eso sí, aunque la distracción sea menor, deberemos igualmente extremar las precauciones y no quitar durante mucho tiempo la vista de lo que ocurre ante nosotros.
¿Qué debemos tener en cuenta para comprar el mejor GPS para moto?
Existen bastantes marcas de GPS para motos con modelos compatibles para motocicletas, aunque hay dos marcas como Garmin o TomTom que son las favoritas de los usuarios y las que tienen mejores productos. A la hora de elegir, es importante que las dimensiones de la pantalla tengan un tamaño que sea igual o mayor a 4”. Al igual que en las televisiones y el resto de pantallas, el tamaño se ofrece en pulgadas y se mide diagonalmente, lo que quiere decir que la diagonal de una pantalla de 4” son algo más de 10 cm. De este modo podremos ver la información que nos ofrece de manera rápida, sin invertir mucho tiempo en esta operación. Para una buena visualización también es esencial que la pantalla esté dotada de un sistema antirreflejos, pues si lo utilizamos de día, es probable que el sol le esté dando directamente en muchos momentos. Del mismo modo hay que tener en cuenta que la resolución de la pantalla sea en HD, más legible y brillante. En el caso de no incorporarla de serie, es interesante que acompañes el GPS de tu moto con una visera que proteja su pantalla de la luz solar para facilitar su visualización.
Otro aspecto a considerar es que la pantalla, además de táctil, se pueda manejar con guantes. También es cierto que hoy en día hay guantes “táctiles” que ya vienen preparados para poder navegar por las pantallas, pero siempre será mejor que la pantalla pueda ser manipulada con cualquier tipo de guantes.
Por supuesto, a diferencia de los que están desarrollados para ser utilizados dentro de un coche, los GPS para moto deben ser estancos y estar preparados para aguantar sin problemas condiciones meteorológicas adversas como pueden ser lluvia, nieve y granizo, además de temperaturas extremas y largas exposiciones al sol.
Del mismo modo, tienen que estar preparados para soportar golpes y vibraciones, algo inevitable cuando se practica off road, por ejemplo. Por tanto, las siglas IPX7 deben estar presentes en la denominación o en la referencia del modelo de navegador GPS que escojamos. Estas indican unos elevados niveles de protección y hermetismo frente a cuerpos sólidos y líquidos como agua, polvo, etc. IP significa “ingress protection” (protección contra la intrusión) y es una norma internacional que debe cumplir un navegador para moto. Por otro lado, el nivel “7” garantiza una estanqueidad en agua hasta un metro de profundidad durante 30 minutos, que se consideran más que suficientes para un navegador de motocicleta.
Otro punto de vital importancia es que vía Bluetooth comunique las órdenes al intercomunicador que podamos llevar instalado en nuestro casco para mejorar nuestra orientación. Hoy en día casi todas las marcas homologadas son compatibles entre sí, por lo que podremos enlazar el GPS con nuestro teléfono móvil para facilitar actualizaciones de mapas o recibir mensajes, entre otras muchas funciones. Incluso, la marca TomTom ya ofrece una aplicación que, pagando una cuota, permite utilizar nuestro teléfono móvil, ya sea de sistema IOS o Android, como si fuese un navegador para moto. Eso sí, tenemos que tener en cuenta que si no está preparado y lo llevamos en un soporte, puede dañarse con la lluvia o el polvo. Para las vibraciones, es muy importante que el soporte que utilicemos en nuestra moto este dotado de un anclaje elástico que ayude a filtrarlas.
Los mejores navegadores GPS para moto
Como ya has podido leer las firmas Garmin y TomTom son las más populares, y las que ofrecen productos de mayor calidad. Garmin posee los modelos zumo XT y zumo XT2, el primero con pantalla de 5,5” y el segundo de 6”, cuyos precios son de 449,99 y 599,99 €, respectivamente. El XT2 puede venir acompañado de la antena “Group Ride Tracker” que permite conectar hasta 20 motos distintas. En este caso el precio del kit completo asciende hasta 999,96 €.
En el caso de TomTom también hay dos modelos disponibles para moto. Son el Rider 500 y el Rider 550 Premium Pack, cuyos precios son de 399,95 y 499,95 €, respectivamente. Los dos poseen pantallas de 4,3” y son similares en cuanto a características, pero el segundo viene acompañado de un soporte gps para tu moto, podemos asegurar que es de gran calidad y posee funda para su mejor conservación.
Los mejores GPS para moto baratos del mercado
Por supuesto que en el mercado hay otros GPS para moto más sencillos y económicos. Para un uso esporádico el Drako Tek Terrain 4 con pantalla de 4,3” es una opción a considerar y su precio es de solo 153 €. Para un uso fuera de carretera está el TwoNav GPS Aventura 2, un gps para motos de trail muy compacto con pantalla de 3,7” que cada vez tiene más adeptos entre los usuarios del mundo trail y cuyo precio es de 454,99 €. Otra opción más sencilla son los navegadores popularmente llamados “de flechas”. Estos son muy pequeños y, vinculándolos con nuestro teléfono móvil, nos guían con una flecha y una cifra hacia el destino elegido. Entre estos el Beeline Moto es el más solicitado y se puede adquirir a partir de 150 €.
En todos los casos, aunque la mayoría de los navegadores GPS para motos vienen acompañados de una cerradura con llave en su soporte, lo mejor es extraerlos al dejar la moto aparcada en la calle y llevárnoslos con nosotros para evitar así contratiempos.
Ventajas de usar un dispositivo GPS para tu ruta de moto
Los navegadores GPS están desarrollados como un complemento para ayudarnos en nuestra ruta y así seguir el mejor camino hasta llegar a nuestro destino, además de localizar estaciones de servicio para repostar o a recomendarnos lugares interesantes en los que merece la pena hacer una parada. Además, por lo general son más fáciles de manipular que los teléfonos móviles, algo muy importante si hablamos de seguridad vial mientras viajamos en motocicleta.
Si vas a hacer rutas en moto fuera de carretera, el navegador GPS también mejora las funciones de los móviles. Por ejemplo, muchas pistas y caminos de tierra no aparecen en mapas como Google Maps y con la ayuda de un navegador podremos guiarnos por estos sitios con mayores garantías de éxito.
Por otro lado, los localizadores GPS también se plantean como herramientas indispensables para proteger tu moto: en el caso de haber sufrido su robo, puedes conocer su paradero con una simple aplicación móvil. Cada vez es más habitual ver cómo se cargan motos en furgonetas en apenas unos segundos, algo que esteriliza totalmente el uso de candados o cadenas en la vía pública. Así pues, si dispones de GPS, recibir un aviso de forma instantánea sobre la ubicación de tu motocicleta puede llegar a ser vital para poder recuperarla.
Otro aspecto que hay que tener en cuenta es que cuando utilizamos el teléfono móvil como GPS, la geolocalización consume muy rápido su batería y, si no lo llevamos enchufado a la moto, es fácil que se nos apague. Por tanto, si vamos a viajar mucho, es preferible que utilicemos el teléfono solo para comunicación y utilizar un GPS para moto, a poder ser con Bluetooth, para guiarnos.
¿Qué soporte usar para llevar GPS en la moto?
Es fundamental que un navegador GPS para moto venga acompañado de un soporte con sistema antivibraciones. Además, junto a la documentación, debe llevar tres cables de alimentación: uno para poder enchufarlo a una toma de corriente de moto (12 V), otro para ser alimentado por un enchufe doméstico, y un tercero para carga de datos y actualizaciones de los mapas.
También son imprescindibles otros aspectos como la compatibilidad, la robustez, la fijación, la calidad de los materiales, su rotación (a poder ser de 360º), o su ubicación sobre la moto: debe instalarse en la parte delantera en un lugar de fácil acceso y con buena visibilidad.
Si tenemos previsto viajar en grupo, otro accesorio interesante es una antena con el correspondiente adaptador que en el caso de Garmin permite conectar hasta 20 motos distintas, siempre que estas lleven montado el mismo sistema. De este modo todas las motos de un grupo podrán seguir una misma ruta y la ubicación de cada una de ellas estará controlada. A grandes rasgos se puede decir que es una antena cuya señal tiene un alcance que, dependiendo de la orografía del terreno por el que se circula, puede oscilar entre 1,5 y 13 km. Sin este accesorio el alcance de un navegador GPS se reduce a la mitad o menos a la hora de establecer conexiones entre distintas motos.
