Únete 
Únete 
El X-Trial se caracteriza por ser la variante más espectacular del Trial.
El X-Trial se caracteriza por ser la variante más espectacular del Trial. Las pruebas se llevan a cabo en recintos cerrados a diferencia del Outdoor y tienen una importancia especial porque suponen sentir mucho más de cerca a los aficionados y además los medios de comunicación se pueden mover mucho mejor para hacer el seguimiento del GP.
De esta manera el X-Trial es una competición más explosiva e intensa que el Trial Outdoor. Las sesiones encima de la moto son más cortas y en las que cualquier fallo puede significar perder el podio o la victoria. La concentración es primordial
Toni Bou ha vuelto a ganar en la primera de estas citas en Barcelona, el pasado 5 de febrero. Esta prueba tiene un gran valor sentimental para el piloto Repsol Honda ya que es una oportunidad muy especial para conectar con su público. Las carreras en territorio francés combinan grandes dosis de espectáculo con ciertas zonas especiales muy exigentes. Además la afición francesa abarrota los pabellones.
El Equipo Repsol Honda, además, espera con ilusión participar en Austria, una carrera que presenta un reto emocionante y anticipa ser decisiva en el resultado final.
El calendario de la competición es apretado. Las cuatro pruebas tienen lugar en los meses de Febrero y Marzo. Mantener la forma física es una parte importante de la preparación cuando hay tan poco tiempo entre carrera y carrera. El escaso número de pruebas dificulta la victoria final en la competición. Puntuar es importante y no basta con ser regular, hay que conseguir el mejor resultado posible porque no habrá apenas oportunidades para recuperar los puntos perdidos.
Durante cada una de las sesiones los participantes pueden pasar como mucho 20 minutos sobre la moto, en los cuales deben realizar pruebas espectaculares y complejas. Lograr la victoria requiere un gran manejo de la máquina y sobre todo, calma y concentración.
Por otro lado al ser las pruebas más cortas en el tiempo, requieren desplazar menos material y menos personas. Los preparativos para una carrera de X-Trial son mucho menores, de esta manera la dotación del equipo baja a tan solo cuatro personas de las ocho habituales en el Mundial Outdoor. La moto también es diferente, haciendo hincapié en las suspensiones y el embrague, que difieren mucho de los que se usan en la variante Outdoor.
Calendario X-Trial 2017
Las cuatro pruebas del calendario y sus fechas son las siguientes.
- 5 de febrero Barcelona
- 11 de marzo Wr. Neustadt
- 25 de marzo Marsella
- 31 de marzo Niza
Un año más Box Repsol estará con el equipo. ¿Veremos a Toni Bou hacerse con la undécima corona?