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¿El Tour de Francia en moto? Esos mediodías… Las etapas de la ronda francesa que son sinónimo de sobremesa, de verano; y un poco de siesta, para qué negarlo. Si eres motero seguro que te habrás planteado más de una vez cómo debe ser cubrir toda esa ruta a lomos de tu moto. Hoy intentaremos planificar este viaje por algunos de los lugares más bellos del país vecino. En total, los ciclistas recorren 3.480,3 kilómetros en tres semanas, con un par de días descanso. Nosotros tardaremos menos, pero lo haremos sin prisa, porque aquí no habrá ni equipos ni 176 deportistas intentando alcanzar la meta de París en primera posición.
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Los organizadores de la carrera ciclista más famosa del planeta saben bien que parte del éxito de la competición depende del recorrido. Y no solo por la trepidante mezcla entre puertos de montaña y etapas rápidas, también por la belleza del entorno. Porque esto es, además de una prueba deportiva, un espectáculo televisivo, y como tal, los paisajes son fundamentales. No sería lo mismo pedalear entre grises polígonos industriales de Lyon que entre imponentes valles nevados de los Alpes repletos de estilosas vacas. Eso juega a favor de nuestro proyecto, porque siempre es mucho mejor una ruta por carreteras con encanto que rodar por vías sin ningún atractivo.
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This is @letourdefrance C’est ça, @letourdefrance #TDF2019 @jeredgruber @ashleygruber
Los participantes del Tour cubren a diario una media de 166 kilómetros, que no es ninguna tontería si se tiene en cuenta el calor y el desnivel al que tienen que hacer frente. En moto es obvio que iremos más deprisa, pero siempre teniendo en cuenta la limitación de velocidad, que para muchas de las carreteras por las que pasa la carrera, por su estrechez, es de 80 kilómetros por hora (y 50 km/h en el caso en el caso de atravesar núcleos urbanos). Pongamos por caso que optamos por recorrer unos 300 kilómetros diarios, una distancia que te da tanto para disfrutar del pilotaje (entre cuatro y cinco horas) como para tener tiempo el resto del día para hacer algo de turismo y paseos a pie. Eso nos da algo menos de 12 días, pero para redondear, por aquello de que quizás nos enamoramos de las vistas del Tourmalet, el Col de Galibier o Val Thorens, mejor alargar algo más. De esta manera, podemos calcular que recorrer el Tour de Francia en moto nos tomará dos semanas. Si hay algo más de prisa y optamos por 400 kilómetros diarios, con 10 días nos bastará. Si la opción es pasar un montón de horas sobre la moto, pongamos que unos 500 kilómetros diarios, en poco más de una semana tenemos los 3840,3 kilómetros en el bolsillo.
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+ ♂️ ♂️ ♂️+ = . A.S.O. / Diane Lacroix #TDF2019 #sport #cycling #instasport #France
Esos tres puertos de montaña citados, junto con el Col d’Isern, superan los 2.000 metros de altitud, así que ojo con confiarse con la ropa si vamos en verano: ahí arriba hace frío. Son un clásico las etapas de montaña con paisajes nevados en las que los ciclistas van quitando y guardando la chaqueta cortaviento. Entre julio y septiembre serían los meses más recomendables para esta aventura.
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No esperes en el camino los miles de aficionados que cada año animan a los ciclistas. Pero sí disfrutarás de las vistas que ellos apenas pueden contemplar y también podrás comer en maravillosos restaurantes de montaña que ellos solo ven de refilón. Si tienes una chaqueta de moto amarilla, no dudes en ponértela. También puedes enfundarte una camiseta encima de la protección. Sin duda será un guiño que los franceses agradecerán cuando te vean pasar por las carreteras sagradas del Tour de Francia.
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