Saludo motero: origen e historia de este símbolo motero

Una duda que genera mucha curiosidad entre los moteros más novatos hace referencia al significado y origen del saludo motero. 

Como no conocen bien todavía el código motero, se preguntan cómo se saludan los moteros o qué significa el gesto de la V que se hacen entre ellos cuando se cruzan por una carretera. 

Para sacarte de dudas, presta mucha atención a este post en el que te vamos a mostrar cómo se hace el saludo entre moteros, de dónde viene el origen de este símbolo y cuáles son los gestos alternativos al uso de los dedos haciendo una letra V.

Origen del saludo motero

No cabe duda de que el signo de la V formado con los dedos índice y corazón es un gesto universal que suele relacionarse con la victoria o con la paz. 

Pero la razón por la que los moteros lo han adoptado como expresión de hermandad y camaradería no está tan clara. 

Podemos decir que son tres las posibles explicaciones del origen de este código motero que cada vez es más popular. 

La Guerra de los Cien Años 

Se dice que en la Guerra de los 100 años, los combatientes franceses hacían ese gesto desde su lado del campo de batalla a los arqueros ingleses durante la batalla de Azincourt. 

De hecho, ese gesto se usaba de forma amenazante por parte de los franceses, ya que significaba que pensaban cortarle los dedos índice y corazón a todo arquero que cayese en su poder. Una mutilación que imposibilitaba seguir disparando flechas. 

Pero tras la inesperada victoria de Enrique V de Inglaterra en Agincourt, los arqueros ingleses comenzaron a hacer el mismo gesto hacia sus enemigos franceses, como una forma de humillar a los derrotados, que no habían sido capaces de cumplir sus amenazas. 

Winston Churchill y el saludo motero 

El origen medieval del gesto en forma de V podría explicar el uso insultante de este signo, muy habitual hoy en día en países anglosajones. Sobre todo cuando se hace con la palma de la mano dirigida hacia dentro. 

Pero al principio de la Segunda Guerra Mundial los dedos en forma de V —en este caso con la palma apuntando hacia fuera— se hicieron muy populares en Bélgica, para expresar un significado de victoria frente a los nazis. De hecho, el signo de la V enseguida se extendió también a los Países Bajos y a Francia. 

Al comprobar las autoridades británicas el poder de este símbolo, en 1941 decidieron empezar a usarlo. Un gesto que fue popularizado por Winston Churchill, que lo usó con mucha frecuencia en sus apariciones públicas. 

Es más: el gesto se convirtió enseguida en un símbolo de la resistencia frente a Hitler, ya que hasta Charles de Gaulle lo estuvo empleando en sus discursos durante décadas.

Las motos en la Batalla de Inglaterra 

Pero es posible que te preguntes qué es lo que tiene que ver todo lo que te hemos contado hasta ahora con el saludo motero. Pues vamos a seguir un poco más en una Inglaterra asolada por los bombardeos de la Luftwaffe. 

Hay que tener en cuenta que en la Segunda Guerra Mundial el uso de motos fue muy frecuente para realizar labores de mensajería. 

En el transcurso de la Batalla de Inglaterra, el Reino Unido sufrió una enorme destrucción por parte de los bombarderos alemanes, que se cebaron no solo con los edificios sino también con los principales nudos de telecomunicaciones. 

Por esa razón, la transmisión de órdenes entre los distintos puestos de mando eran muy complicadas. Así que las autoridades británicas optaron por crear un sistema de mensajería, empleando a un gran número de soldados capaces de moverse con facilidad entre los escombros a lomos de motocicletas. 

Cada vez que el ejército necesitaba enviar un mensaje a un punto en concreto, designaba a un motorista que tenía que llevar la carta hasta su destino. Una misión que cumplía incluso bajo la lluvia de bombas nazis que cada noche se lanzaban sobre Inglaterra. 

La labor de esos motoristas era muy peligrosa. Y, desgraciadamente, muchos de ellos fallecieron en acto de servicio, mientras trataban de entregar sus mensajes. 

Siendo conscientes del riesgo que corrían, cuando dos motoristas se cruzaban por una carretera, cogieron la costumbre de saludarse con los dedos en forma de V. Debido a eso, el gesto de la V se convirtió en un símbolo de respeto, apoyo, ánimo, hermandad y compañerismo ante la dificultad de aquella labor. 

¿Quién popularizó el gesto de la V entre los moteros?

Queda claro cómo el saludo entre moteros nació en Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial. 

Pero ahora cabe preguntarse quién popularizó el gesto de la V, convirtiéndolo en un clásico del lenguaje motero. 

Fue en los años setenta del pasado siglo cuando un piloto mítico, Barry Sheene, se convirtió en campeón del mundo de 500 centímetros cúbicos. 

Cabe señalar que Sheene es considerado como el primer «piloto mediático» por su gran personalidad e impacto social. Quizás te resulte raro —ya que hoy en día pilotos como Marc Márquez o Dani Pedrosa son referentes sociales en ámbitos ajenos a la competición—, pero hasta la irrupción de Barry Sheene los campeones solían ser personajes grises y poco llamativos. 

La capacidad de influencia de Sheene fue tal que, como veremos ahora, no solo puso de moda el saludo motero, sino que además también fue el primero en usar monos de colores (en lugar del color negro habitual hasta entonces) o un dorsal con el número personalizado.

Para celebrar sus victorias recuperó el gesto de la V de victoria, lo cual terminó implantándose entre los moteros como una forma de reconocerse entre ellos. 

¿Hay otros saludos entre moteros?

Aunque el gesto de la V de victoria se ha impuesto en el código motero como un símbolo de respeto, hermandad y sentimiento de pertenencia a una comunidad, este no es el único gesto que puedes encontrarte en la carretera. 

A continuación te mostramos otros dos gestos del lenguaje motero que no son tan frecuentes como el de los dedos en forma de V, pero que conviene que conozcas de todos modos, si quieres estar al tanto del código motero.

Saludo con el pie 

El saludo con el pie es otro símbolo motero importado directamente de la competición consiste en extender la pierna derecha al adelantar a otra moto. De esa manera, el motorista que es rebasado podrá ver perfectamente el gesto de agradecimiento por haberle dejado paso. Debemos mencionar que este gesto se debe realizar con la pierna derecha. ¿El motivo? Es la forma más visible que tienes para mostrarle tu respeto al recién sobrepasado. De hacerlo de otra forma, sería mucho más difícil que el otro motero nos viese. 

Casco en el suelo

Mientras que los símbolos moteros que hemos visto hasta ahora servían para saludar y agradecer, cuando veas a un motero parado en la carretera y con su casco en el suelo no pases de largo e intenta ayudarle, ya que en el lenguaje motero eso quiere decir que necesita ayuda.

¿Conoces otros gestos del código motero?

Ya has visto en este artículo que los saludos moteros se consideran signos de cordialidad, compañerismo, cercanía y hermandad. 

En definitiva: al poner los dedos en forma de V cuando te cruzas con otra moto, o al levantar la pierna después de un adelantamiento, estás expresando con esos símbolos tu voluntad de dar ánimo y realizar un acompañamiento de forma espiritual en los recorridos moteros. 

Es posible que exista algún gesto más del código motero que se nos haya pasado desapercibido y que consideres relevante. Así que un poco más abajo, en la sección de comentarios, dispones de espacio suficiente para contarnos lo que te parezca oportuno.